搶抓建設黃金期延安東繞城高速首座橋梁右幅貫通
原標題：搶抓建設黃金期 延安東繞城高速首座橋梁右幅貫通
5月20日，隨著最后一片箱梁平穩落梁，中國能建葛洲壩三公司承建的延安東繞城項目二工區太春溝1號橋順利實現單幅貫通，標志著項目全線首個橋梁實現單幅貫通。
太春溝1號橋位于延安市寶塔區太春溝村，右幅8跨，長247米，共架設30米預制箱梁32片，橋梁左右幅變截面不等、橋梁高度達到41.7m。橋梁沿太春溝村溝谷階地布設，橫跨沖溝，橫臥南泥灣機場立交的溝壑卯梁地段，屬千河谷階地區地貌。
橋梁設計為曲線橋，采用先簡支后連續箱梁架設方式。為確保橋梁順利貫通，項目部多次召開專題會，提前部署各項工作、科學指導各項工序，加強主要控制指標墊石中心點的測量，明確職責分工；嚴格執行清單化管理，對現場人員進行安全、技術交底，作業人員“白加黑”雙班制建設，做到各工序“無縫”銜接。
項目建設者在節假日期間堅守崗位，一手抓疫情防控，一手抓生產建設。五一以來，建設者們搶抓黃金建設期，大力開展勞動競賽活動,持續加強工序銜接，在保證質量可控、安全生產的前提下，掀起大干高潮，全力推進工程建設，保證“抓在建、創營收、增利潤”取得實效。截至目前，太春溝1號橋整體進度已完成70%。
二工區負責人李海旗表示，“作為延安東繞城項目建設者，我們將充分發揚勞動精神、工匠精神、延安精神，以高度的責任感和使命感，全力抓好項目各項生產任務。”
太春溝1號橋順利實現單幅貫通，是項目勞動競賽全面啟動后的“開門紅”，進一步提振了參建人員士氣，成為了項目建設又一重要運梁通道，將加速上部結構建設、為后續橋梁貫通提供了寶貴的數據支持和實戰經驗。
當前，項目全線緊緊圍繞“制梁架梁”為中心任務組織生產，領導班子充分發揮“頭雁效應”，推動黨建工作與生產經營深度融合；黨員干部充分發揮先鋒模范作用，帶領職工群眾深入一線，開展全員“盯倉制”、“質量+”、頭腦風暴“復盤會”等活動，讓項目部人人做到“我參與、我建設品質工程”。
百年逢盛世，建設正當時。全體人員將堅持“抓安全、提質量、保進度”，鉚足干勁，搶抓建設黃金期，落實落細安全生產“234”工程、深入踐行項目管理“334”基礎工程，實現新突破、展現新作為，以優異的成績建功新時代，獻禮黨的二十大，為新集團高質量發展接續奮斗。
王蓉娜 彭航 馬玉婷
安心 ◇ 審核：楊勇
