期待!寶雞到西安第二條高速通道
寶雞市第十三次黨代會提出要加快建設北繞城高速和釣渭至磻溪高速
我市為何要建設這兩條高速？這兩條高速對于我市經濟社會發展有何重要意義？一起聽聽市交通運輸局工作人員的介紹
北繞城高速也稱寶雞北過境高速公路東起連霍高速虢鎮東樞紐，向西北設線，經陳倉區周原鎮、千河鎮，金臺區蟠龍鎮、金河鎮，在馬家塬折向南跨越渭河，與連霍高速寶雞西樞紐立交相接，路線全長43公里。采用雙向四車道高速公路標準建設，總投資估算116億元，全線擬設虢鎮東（樞紐）、周原、寶雞北（樞紐）、千河、蟠龍新區（2處）、勝利塬、寶雞西（樞紐）8處互通式立交，設服務區1處。
千河特大橋一路連“四塬”市交通運輸局項目辦副主任甄彥寧介紹，這條高速將把我市周原、蟠龍塬、勝利塬、馬家塬四個塬通過高速公路串聯起來，形成另一條東西快速通道，并和南繞城共同組成一個環形快速通道。此外，這條高速將經過鳳翔區部分區域，因此對于鳳翔區加快融入主城區也將起到推動作用。
拉大城市骨架甄彥寧說：“這幾個塬的面積遠遠大于城區面積，把咱們城市骨架就拉起來了，最后形成城區‘大環套小環’的交通網絡。‘大環’就是南過境、北過境形成一個’大環‘，通過南北向的銀昆高速在‘大環’兩邊形成兩個’小環‘，這樣對進出市區就非常方便，還有就是拓寬城市功能上有很大意義。”
釣渭至磻溪高速公路東起周鳳高速（關環高速）釣魚臺樞紐互通，經釣渭鎮、天王鎮、寶雞綜合保稅區，在磻溪鎮設樞紐互通與連霍高速相接，路線全長約16公里。采用雙向四車道高速公路標準建設，總投資25億元，全線擬設釣魚臺樞紐立交、天王互通式立交、綜合保稅區立交、磻溪樞紐立交等4座立交；設匝道收費站2處、服務區1處。
開辟進入西安的另一條高速通道甄彥寧介紹，釣渭至磻溪高速公路雖然只有短短的16公里長，但是它所起到的作用卻無法估量。一方面它將國家級高速公路連霍高速和省級高速公路周鳳高速連接起來，更為重要的是它的建成將開辟我市進入西安市的另一條高速通道。甄彥寧說：“這條高速通了后，咱們在南過境任何地方上高速，不用再拐到北邊連霍高速了，直接走咱們釣渭至磻溪高速，再過去就是關環高速，在眉縣走鄠周眉高速，再往東就走到正在修的大環高速，再過去就是西安外環高速，這就進入西安腹地了，所以這就形成了西寶第二條高速通道，這在我們釣渭至磻溪高速定位里邊是最重大的意義。”
進展目前，北過境和釣磻高速基本農田補劃方案和工可研報告已報審查，并完成了PPP項目實施方案初稿，各項前期工作正在緊鑼密鼓的進行中。
來源：網絡岐山同城圈
