欽州,只在此山中,云深不知處

有讀者在我文章里留言反駁我關于欽州發(fā)展的論調：“你天天吹、月月吹、年年吹欽州，欽州發(fā)展起來了嗎？”

當前，欽州還是后發(fā)展地區(qū)，在發(fā)展上還存在很多問題，無法滿足人民對美好生活的向往，這個是事實。但我們不能只看到欽州發(fā)展眼前的茍且，還要看到詩和遠方。

說到詩，我想到了唐代苦吟派詩人賈島的一首詩《尋隱者不遇》，里面有兩句詩這么寫“只在此山中，云深不知處”。這也是我對上面讀者反駁我關于欽州發(fā)展的回答。

一個地方在沒有發(fā)展起來之前，往往都是“只在此山中，云深不知處”，就如一個人沒有成名之前默默無聞一樣，所謂“十年寒窗無人問，一舉成名天下知”。在這樣的情況下，當有一雙慧眼，不被浮云遮望眼，懂得穿越層層迷霧，慧眼識珠，如孫悟空有一雙火眼金睛一樣，立足現在觀未來、知未來。

發(fā)展，必須有足夠量的積累、聚集，先產生量變，再在足夠量變的基礎上，催生出質變，實現飛躍。這需要一個過程，需要“路遙知馬力，日久見人心”，非一朝一夕之功。

當前欽州發(fā)展已經是“萬事俱備，只欠東風”，關鍵在抓落實。

在政策支持上，無論是國家還是自治區(qū)，都體現了對欽州發(fā)展的厚愛，說集萬千寵愛于一身也不夸張。看國家政策，“三大定位”、向海經濟、港口建設等是國家政策支持的“關鍵詞”。在國家開放大門越開越大、“一帶一路”戰(zhàn)略深入實施、構建“以國內大循環(huán)為主，國內國際雙循環(huán)相互促進”新發(fā)展格局、新時代推進西部大開發(fā)形成新格局等視野下，啟動西部陸海新通道（平陸）運河工程規(guī)劃建設，批準中國（廣西）自由貿易試驗區(qū)欽州港片區(qū)建設，推動兩國雙園中馬欽州產業(yè)園升級建設、走實走深，欽州保稅港區(qū)進一步建設為綜合保稅區(qū)，全國唯一落戶地級市的欽州鐵路集裝箱中心站建成使用、無縫對接海鐵聯運，北部灣港是西部陸海新通道國際貿易門戶港，欽州港是集裝箱干線港。看自治區(qū)政策支持，南向、北欽防一體化是發(fā)展關鍵詞。廣西構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發(fā)展新格局，南向是引領。廣西實施沿海三市一體化發(fā)展戰(zhàn)略，進一步凸顯欽州處于北部灣中心的地位。

在發(fā)展機遇上，欽州已經由開放末梢躍升至開放最前沿。欽州是沿海地區(qū)，處于北部灣中心，北部灣具有“一灣相挽十一國，良性互動東中西”作用，處于面向東盟國家的最前沿。中國—東盟自由貿易區(qū)建設，中國—東盟博覽會永久會址落戶南寧，東盟成為中國最大貿易伙伴，為欽州帶來了發(fā)展新機遇。下一步，隨著東盟十國與非東盟五國簽署《區(qū)域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP），世界最大自由貿易區(qū)構建，欽州將迎來新的更大的發(fā)展機遇。目前，文萊、柬埔寨、老撾、新加坡、泰國、越南等6個東盟成員國和中國、日本、新西蘭、澳大利亞等4個非東盟成員國已經正式遞交核準書，達成協定生效門檻，RCEP將于2022年1月1日對上述十國開始生效。

當然，有政策、有機遇并不代表有發(fā)展，關鍵看自身硬實力，還要加倍努力。我們來看欽州發(fā)展的基礎，看看欽州在發(fā)展上有哪些硬實力。

港口，是欽州發(fā)展的基石。回顧欽州撤地建市27年，一部欽州市的發(fā)展史，就是一部欽州的建港史。欽州從1992年開始啟動建港，到撤地建市的1994年建成2個萬噸碼頭，摘掉了“有海無港”的歷史。在欽州港建成的2個萬噸碼頭起步孜孜不倦推進“南方第二大港”建設，2018年建成億噸大港，再到2020年欽州港集裝箱吞吐量進入世界集裝箱港口50強，排名第47位，推動中國現代化第一份藍圖孫中山先生《建國方略》關于把欽州建成“南方第二大港”的夢想變成現實。站在新的歷史起點上，北部灣港（欽州港、防城港、北海港）定位為國際樞紐海港，欽州港要建設集裝箱干線港，打造西部陸海新通道國際門戶港。

工業(yè)，是欽州騰飛的保證。工業(yè)是經濟發(fā)展的壓艙石、頂梁柱，沒有工業(yè)的強大就沒有欽州經濟的強大，是欽州崛起的關鍵。欽州把港口建設和工業(yè)發(fā)展緊密結合起來，用港口優(yōu)勢發(fā)展工業(yè)，用工業(yè)發(fā)展為港口提供支撐，實行兩條腿走路。1994年，建成兩個萬噸碼頭時，成立經濟開發(fā)區(qū)，開始發(fā)展臨海工業(yè)，爭取上級對臨海工業(yè)政策支持。1996年，經自治區(qū)批準，設立欽州港經濟開發(fā)區(qū)。2000年，廣西經濟區(qū)域規(guī)劃將欽州港定位為臨海工業(yè)港和廣西大型臨海工業(yè)園區(qū)，從政策上給予支持。2008年，欽州保稅港區(qū)獲批建設。2010年，欽州港經濟技術開發(fā)區(qū)升級為國家經濟技術開發(fā)區(qū)，同意欽州港口岸擴大對外開放范圍。2012年，兩國雙園合作機制構建，中馬欽州產業(yè)園獲批建設。2019年，中國（廣西）自由貿易試驗區(qū)欽州港片區(qū)獲批建設，目標是建設“國際門戶港和向海經濟集聚區(qū)、中國—東盟合作示范區(qū)”。

經過二十幾年孜孜不倦的努力，當前，臨海工業(yè)已經成為欽州工業(yè)的擔當，港口后方腹地崛起臨海大工業(yè)，臨海區(qū)域成為欽州工業(yè)發(fā)展的主陣地和項目建設的主戰(zhàn)場，臨海綠色石化業(yè)成為欽州工業(yè)的引領，位于臨海區(qū)域的欽州石化產業(yè)園連續(xù)多年進入全國化工園區(qū)30強，目前位列第20位。

通道，是成全欽州崛起的關鍵。當前，世界正面臨著百年未有之大變局，但時和勢站在我們這邊，中華民族迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍，實現中華民族偉大復興進入了不可逆轉的歷史進程。時勢造英雄，通道門戶必定成全欽州崛起。欽州處于西部陸海新通道海陸聯通樞紐節(jié)點，隨著向海經濟發(fā)展不斷凝聚共識、形成合力，港口貨暢其流，流量疊加，要素資源匯聚，形成趨勢變量，臨海工業(yè)發(fā)展壯大，開放經濟行穩(wěn)致遠。通道經濟正轉化為樞紐經濟、節(jié)點經濟，加快推動欽州建成工業(yè)強市，成為北部灣之星。

二叔欽州說事，與君歌一曲，請君為我傾耳聽，以文載道，歡迎支持。