從“流動(dòng)的云南”看經(jīng)濟(jì)新活力
??旅游景區(qū)人山人海，高鐵一票難求。剛過(guò)去的中秋國(guó)慶假期，讓人再次感受到了云南作為旅游大省的高人氣。
??從鄉(xiāng)村到城市，從邊境到熱門(mén)目的地，以假日消費(fèi)為觀察窗口，人流、物流、資金流、信息流交織放大，“流動(dòng)的云南”釋放旺盛活力，反映經(jīng)濟(jì)回升向好的良好態(tài)勢(shì)，展現(xiàn)出蓬勃向上的力量。
??人潮之中見(jiàn)活力
??洱海邊打卡，博物館漫游，自駕景邁山賞千年古茶林，坐上中老鐵路動(dòng)車(chē)跨境旅游……剛過(guò)去的中秋國(guó)慶長(zhǎng)假，云南文旅市場(chǎng)持續(xù)火爆，8天共接待游客4507.7萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入455.3億元。
??游客在煙火氣、文化味中體會(huì)“有一種叫云南的生活”。
??手機(jī)搜索咖啡店，一下跳出五六家。新式茶飲店門(mén)口排起長(zhǎng)隊(duì)，街上隨處可見(jiàn)外賣(mài)騎手的身影。家住芒市的張女士發(fā)現(xiàn)，印象里曾是大城市標(biāo)配的商圈、店鋪和服務(wù)，已悄然落地家鄉(xiāng)小城，大假期間更是人氣爆棚。
??美團(tuán)發(fā)布的消費(fèi)數(shù)據(jù)顯示，假期前6日，云南服務(wù)零售日均消費(fèi)規(guī)模同比增長(zhǎng)超175%，旅游消費(fèi)同比增長(zhǎng)488%，有效帶動(dòng)了本地服務(wù)和零售。21時(shí)之后的深夜消費(fèi)同比增長(zhǎng)247%，昆明、大理、麗江消費(fèi)規(guī)模位居省內(nèi)前三。
??新品牌接連入駐、新服務(wù)不斷涌現(xiàn)、新業(yè)態(tài)快速發(fā)展，不僅是熱門(mén)旅游地，小而美的縣城在好風(fēng)景里布局新經(jīng)濟(jì)，消費(fèi)活力滿滿。
??來(lái)到“極邊第一城”騰沖和順古鎮(zhèn)，游客李先生在等待20多分鐘后買(mǎi)到了新茶飲霸王茶姬。這個(gè)發(fā)源于云南本土的新中式茶飲品牌剛落地保山就受到市民游客歡迎，節(jié)日期間訂單量激增，僅和順古鎮(zhèn)店銷(xiāo)售額環(huán)比增長(zhǎng)就超過(guò)100%。
??目前，霸王茶姬在云南已有近280家門(mén)店，并逐步布局海外市場(chǎng)，足跡遍布馬來(lái)西亞、新加坡、泰國(guó)等地，不斷將融合創(chuàng)新的云茶傳播得更遠(yuǎn)。
??一杯云茶，不僅是飲食符號(hào)，更成為世界茶園發(fā)源地云南向世界遞出的一張名片。
??貨暢其流百業(yè)興
??從泰國(guó)果園新鮮采摘的榴蓮經(jīng)過(guò)分揀預(yù)處理，直接裝進(jìn)鐵路專(zhuān)用冷柜，隨后坐上中老鐵路專(zhuān)列。一柜到底、全程冷鏈，只需3到4天即可直達(dá)昆明。
??“與傳統(tǒng)陸運(yùn)模式相比，鐵路運(yùn)輸時(shí)效壓縮了2天左右，大大降低了水果在運(yùn)輸途中的損耗，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可以吃到更新鮮、口感更好的榴蓮?！痹趶氖铝裆徺Q(mào)易近10年的泰奇國(guó)際貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人韓立俊眼中，這樣的變化讓人欣喜。
??在香格里拉，新鮮采摘的松茸乘坐順豐全貨機(jī)，48小時(shí)內(nèi)即可飛抵317個(gè)城市；在昆明洛羊鎮(zhèn)站，載有幾十噸茶葉、野生菌、高原特色水果的成昆高鐵快運(yùn)專(zhuān)列凌晨出發(fā)，當(dāng)天中午新鮮的“云品”就能端上成都市民的餐桌。
??榴蓮坐高鐵，松茸上飛機(jī)，快遞物流之變折射時(shí)代之變。變化的背后，是一個(gè)個(gè)各具特色的專(zhuān)業(yè)化市場(chǎng)，一個(gè)個(gè)因物暢其流打開(kāi)的發(fā)展新空間。
??快遞物流一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)。長(zhǎng)期以來(lái)，云南省快遞行業(yè)運(yùn)力主要依賴(lài)陸地干線和航空。隨著中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，跨境運(yùn)輸有了更高效、便捷的通道，來(lái)自全國(guó)乃至世界各地的好貨快速流通，進(jìn)口商品入滇、優(yōu)質(zhì)“云品”出滇更加便捷，也為更多企業(yè)客商拓展了更廣闊的市場(chǎng)，曾經(jīng)處于物流末端的云南正在變?yōu)闃屑~節(jié)點(diǎn)。
??“中老鐵路的開(kāi)通，有效提升了我們?cè)跂|南亞國(guó)際大宗商品貿(mào)易物流服務(wù)能力，空鐵海陸多種運(yùn)輸方式讓物流運(yùn)輸更高效、多元。”云南順豐國(guó)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人朱銳說(shuō)。
??中老鐵路運(yùn)營(yíng)22個(gè)月累計(jì)運(yùn)輸貨物2680多萬(wàn)噸，貨物品類(lèi)增至2700多種；1至8月，全省快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成6.5億件，同比增長(zhǎng)17.44%；全省口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量、貨值同比實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。一組組數(shù)字傳遞出消費(fèi)信心增強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好的積極信號(hào)。從智能分揀到智能快遞車(chē)再到綠色包裝，快遞物流在與大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的融合中，開(kāi)啟質(zhì)量效益加速度，向著更智慧、更綠色、更高效邁進(jìn)，與地方特色產(chǎn)業(yè)、城鄉(xiāng)發(fā)展融合得更加緊密。
??數(shù)字里看發(fā)展
??4分鐘，一輛貨車(chē)就能從磨憨智慧口岸順利通關(guān)。
??地處中老鐵路、昆曼公路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的磨憨口岸，是我國(guó)通往老撾最大的國(guó)家級(jí)鐵路口岸，也是通向東南亞國(guó)家最便捷的陸路通道之一，每天中國(guó)與老撾之間的跨境貨車(chē)穿梭來(lái)往。
??為有效緩解跨境運(yùn)輸通道通而不暢、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口季節(jié)性擁堵等問(wèn)題，云南以新一代信息技術(shù)賦能口岸經(jīng)濟(jì)，在全國(guó)率先開(kāi)展智慧口岸建設(shè)，以磨憨、河口等口岸為試點(diǎn)，通過(guò)智慧驗(yàn)放一體化、遠(yuǎn)程監(jiān)管一站通、運(yùn)行管理一張圖，實(shí)現(xiàn)口岸運(yùn)行狀態(tài)可視、可管、可追溯，大大提升了運(yùn)行通關(guān)效率，磨憨公路口岸、河口公路口岸平均通關(guān)時(shí)間縮減超過(guò)一半，為全國(guó)智慧口岸建設(shè)貢獻(xiàn)了云南經(jīng)驗(yàn)。
??向數(shù)字挖潛能，向智慧要效能，云南省不斷加快數(shù)字云南建設(shè)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，數(shù)字正成為全省拼經(jīng)濟(jì)、促發(fā)展的強(qiáng)大引擎。
??5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋更廣，數(shù)據(jù)中心初具規(guī)模，政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)95%網(wǎng)上可辦，數(shù)字邊境建設(shè)走在全國(guó)前列，數(shù)字生態(tài)文明建設(shè)取得積極進(jìn)展，智能制造、智慧旅游、智慧物流、智慧醫(yī)療等行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展，區(qū)塊鏈技術(shù)深入開(kāi)展試點(diǎn)應(yīng)用，越來(lái)越多優(yōu)質(zhì)“云品”搭乘電商快車(chē)出滇，群眾共享更加便捷的智慧生活。
??磨憨口岸不遠(yuǎn)處，磨憨管理委員會(huì)和磨憨鎮(zhèn)磨憨村委會(huì)充電站內(nèi)的30臺(tái)充電樁為南來(lái)北往的電動(dòng)車(chē)主提供充電服務(wù)，中秋國(guó)慶假期充電量近7300千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)1746.98%，比今年春節(jié)增長(zhǎng)325.77%。
??放眼全省，1203個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)已實(shí)現(xiàn)充電樁全覆蓋，為自駕云南帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)，充電量也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。南方電網(wǎng)云南電網(wǎng)公司數(shù)據(jù)顯示，大假期間，全省充電訂單數(shù)達(dá)14.9萬(wàn)，同比增長(zhǎng)198%，9月29日單日充電量達(dá)50.21萬(wàn)千瓦時(shí)，刷新單日充電量新高。
??區(qū)域間的深度連接，信息的交匯融合，不斷激發(fā)云南高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能。（記者 段曉瑞）
