成達萬高鐵進展曝光,各站規(guī)模出爐,南充北站53000平方米
近日，關于成達萬高鐵傳出新消息，在控制性工程華鎣山隧道迎來新進展，截至6月底，已掘進2000米，隧道已完成年度目標任務的58％。
成達萬高鐵進展曝光，各站規(guī)模出爐，南充北站53000平方米
據(jù)了解，華鎣山隧道總長8748,米，作為一級高風險鐵路隧道，是成達萬高鐵的控制性工程，存在綜合施工難度大、工程防護要求高、機械化配置嚴格等特點。
成達萬高鐵進展曝光，各站規(guī)模出爐，南充北站53000平方米
為保障工程建設進度，提高隧道成洞速率，施工方設置了進口、出口、斜井輔助坑道三個工區(qū)，24小時循環(huán)作業(yè)，均實現(xiàn)了月進尺130米以上。
成達萬高鐵進展曝光，各站規(guī)模出爐，南充北站53000平方米
成達萬高鐵自從開工以來，備受南充人的關注，一旦建成，將形成以成都為起點的出川高鐵大通道，對核心城市的帶動意義重大，成為南充經(jīng)濟振興的“加速器”，對南充的經(jīng)濟、旅游、工業(yè)帶來飛速發(fā)展，踏上經(jīng)濟騰飛的“快車”！
成達萬高鐵進展曝光，各站規(guī)模出爐，南充北站53000平方米
前段時間，公布了成達萬高鐵的站點設置：天府、天府機場、資陽西、樂至、遂寧、蓬溪南、南充北、營山西、渠縣北、達州南、開江南、岳溪、萬州北，一共13座車站。
成達萬高鐵進展曝光，各站規(guī)模出爐，南充北站53000平方米
目前，各站的規(guī)模也已出爐，以最終批復為準。其中，南充北站，站房53000平方米（新建44000平方米，改建既有9000平方米），蘭渝場5臺11線，成達萬場4臺8線（共用1臺1線），共計8臺18線。
成達萬高鐵各站規(guī)模
各站規(guī)模如下（以最終批復為準）：
1、樂至站，站房14000平方米，本線2臺4線，成渝中線場2臺4線，交叉布置，總規(guī)模4臺8線。
2、遂寧站，站房35000平方米，普速場3臺8線，高速場3臺7線，共計6臺15線。
3、蓬溪南站，站房8000平方米，2臺4線。
4、南充北站，站房53000平方米（新建44000平方米，改建既有9000平方米），蘭渝場5臺11線，成達萬場4臺8線（共用1臺1線），共計8臺18線。
5、營山西站，站房12000平方米，2臺4線。
6、渠縣北站，站房8000平方米，2臺4線。
7、達州南站，站房54000平方米（本線40000平方米），7臺16線，本線4臺8線，西渝場3臺8線。
8、開州南站，站房8000平方米，2臺4線。
9、岳溪站，站房6000平方米，2臺4線。
南充應該充分發(fā)揮高鐵及站場樞紐作用和經(jīng)濟帶通道作用，加快推進高鐵沿線先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展，加快高鐵沿現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)布局，拉動南充全域經(jīng)濟發(fā)展！
成達萬高鐵項目概況
新建成都至達州至萬州鐵路項目起自成都樞紐在建成自鐵路天府站，利用成自鐵路至資陽西站后，新建線路經(jīng)四川省資陽市、遂寧市、南充市、達州市及重慶市開州區(qū)、萬州區(qū)，接入既有萬州北站。
萬州北至成都天府站運營長度475.2km，其中：利用在建成自鐵路資陽西站至天府站55.4km，新建萬州北至資陽西段正線全長419.8km（重慶市境內(nèi)39.6km、四川省境內(nèi)380.2km）。
成達萬高鐵進展曝光，各站規(guī)模出爐，南充北站53000平方米
全線新建車站7座（岳溪、開江南、達州南、渠縣北、營山西、蓬溪南、樂至），改造既有車站2座（遂寧、南充北），新建達州南存車場、遂寧存車場。
總投資708.7億元。計劃工期5年。
來源 南充全揭觸
