西安地鐵1號線三期7座車站全部封頂
地鐵施工人員在寶泉路站澆筑最后一塊頂板。 （首席記者 李明 攝）
原標題：西安地鐵1號線三期7座車站全部封頂
本報訊 “我們凌晨3點就開始作業了，混凝土澆筑一旦開始就不能停止，寶泉路站最后一塊頂板預計今天完工。”施工人員說道。6月23日，西安地鐵1號線三期寶泉路站主體結構順利封頂，標志著地鐵1號線三期7座車站全部封頂，工程進入附屬結構施工階段。
記者了解到，西安地鐵1號線寶泉路站位于彩虹二路與寶泉路交叉路口南側，沿彩虹二路南向敷設，車站長度180.63米，寬度22.9米，底板埋深24.6米，為地下三層車站。“該站周邊環境復雜，建構筑物及管線眾多，施工場地狹小，地下水位較高、施工降排水困難。”西安地鐵1號線三期總承包1標二工區項目經理樊至告訴記者，為確保施工生產安全有序推進，參建各方優化施工組織，嚴控安全質量，加強信息化施工，不斷提升現場管理和施工工序標準化水平，最終順利完成車站主體結構施工任務。
市軌道集團建設分公司項目管理二中心業主代表李夫杰介紹，西安地鐵1號線三期西起秦都站，東至1號線二期灃河森林公園站，沿彩虹二路及世紀大道敷設，全長10.61公里，設車站7座。截至目前，全線所有車站主體結構全部封頂，區間施工已完成95%，正線鋪軌及站后設備安裝、裝修等已全面進場施工。
據悉，西安地鐵1號線三期建成后，將對加快西安咸陽一體化發展進程、統籌推進西安都市圈建設、促進西安與周邊城市協同發展具有重要意義。
記者 郭沛然
