全省各地項目建設掃描嘉峪關爭分奪秒筑坦途
新甘肅甘肅日報記者徐俊勇
進入三月,S06酒嘉繞城高速公路全面復工復產,近日,記者在地處嘉峪關斷山口S06酒嘉繞城高速公路K38+190路段看到一派繁忙的施工景象。
“這條路,向東,一直通向酒泉市肅州區銀達鎮。”施工單位中國二冶集團S06酒嘉繞城高速公路項目部黨支部書記楊波指著筆直的路基向記者介紹工程建設情況。
S06酒嘉繞城高速公路是省級高速公路網“6條繞城環線”之一,項目的實施,對完善我省區域路網結構,推動酒泉嘉峪關經濟一體化發展,提升綜合立體交通能力具有重要意義。
“路線起點位于酒泉市肅州區銀達鎮,以樞紐互通式立交與肅航公路相接,途經嘉峪關市新城鎮泥溝、野麻灣村、峪泉鎮斷山口、黃草營村,止于嘉峪關大草灘水庫西側,以樞紐立交與G30連霍高速公路相接。初步設計批復公路全長57.513公里,其中嘉峪關境內約41.718公里,酒泉境內約15.795公里,總投資40.55億元,項目于2020年7月開工,計劃2023年7月竣工。”楊波說,此路段正在按順序進行路面底基層攤鋪工作,路面攤鋪機把水穩料攤平,經過碾壓、鋪蓋土工布、灑水養生后,底基層將達到18厘米,隨后鋪設36厘米厚的基層,再鋪設12厘米的瀝青混凝土,整個路面施工完畢厚度將達到66厘米。
酒泉、嘉峪關區域經濟一體化發展,是全省“兩翼齊飛”戰略的重要組成部分,這條高速公路將酒泉和嘉峪關緊緊相連,同G30連霍高速、肅航公路一起構成酒泉、嘉峪關兩地的高速公路環行線,為兩市區域經濟一體化再添一條大通道。“為了讓工程如期完成,140人的路面施工班組分成白班和夜班,爭分奪秒、保質保量開展工程進度。”現場施工人員說。
駕車大約10分鐘,記者來到了黃草營大橋建設工地。“這是S06酒嘉繞城高速公路的主線大橋,大橋附近將建設一座收費站,前來懸壁長城旅游的游客可直接從此處下高速到達景區,不用再繞道而來。”施工單位中國二冶集團S06酒嘉繞城高速公路項目部副經理張曉龍介紹。
記者看到,大部分工人們正在進行焊接工作,“目前工程進展到了橋面鋪裝階段,橋體兩邊的防撞護欄已施工完畢。”張曉龍說,預計再有一個半月,整個橋面鋪裝將會完工。
據介紹,S06酒嘉繞城高速公路嘉峪關境內樞紐立交1座,一般互通立交3座,特長隧道一座,服務區1處、養護工區1處、收費站3處。2022年計劃完成投資20億元,年底全面完成公路建設任務,具備通車運營條件。截至目前,嘉峪關隧道已于2021年7月順利實現雙線貫通,主線路基完工占主線路基長度的70%;橋梁樁基完成設計總量的95.3%;梁板安裝完成設計總量的65.6%,涵洞完成設計總量的75.6%;機電、交安、房建工程按計劃穩步建設中。
沿著S06酒嘉繞城高速公路一路前行,記者目睹了S06酒嘉繞城高速公路的各個路段的建設進展情況,數千名建設者正在用他們辛勤的汗水鋪就著一條嶄新大道,猶如一條初獲新生的巨龍蓄勢待飛。
據了解,今年2月19日,嘉峪關市舉行2022年第一批重大項目集中開工儀式,共有65個重點項目集中復工開工,總投資規模243億元,年度計劃投資106.8億元。目前,開工項目正在有序建設中。
S06酒嘉繞城高速公路建設現場。新甘肅甘肅日報記者徐俊勇攝