重慶向西，江津向北
2021年9月，西部（重慶）科學城（下簡稱科學城）全面啟動建設將屆滿1周年。
自去年9月全面啟動建設以來，面積1198平方公里的科學城以高速度發展的姿態展現在世人面前，無論是產業投資力度、大型項目建設速度、交通規劃，還是商圈及宜居宜游環境打造，蝶變騰飛的科學城，正散發出全球吸引力，讓“科學家的家、創業者的城”名副其實。
江津也不例外。自2021年3月31日科學城江津園區管委會掛牌成立，從科學城江津園區管委會了解到，在科學城全面啟動建設將屆滿1周年之際，園區各項工作順利推進，各方建設取得階段性成效，一座新城已在長江以北快速崛起。
重慶向西，江津向北！顯而易見，包含雙福、濱江新城等區域在內的江津科學城園區，將是江津的新中心和新未來。
1/16面積創江津1/3GDP
雙福、濱江新城等片區納入科學城
江津區宣傳部提供的公開資料顯示，科學城江津片區為長江以北區域，雙福、濱江新城等全域納入，涉及面積約200平方公里。
2021年3月31日的科學城江津園區管委會授牌、是江津開啟全面融入科學城發展的標志。“融入共建西部（重慶）科學城，江津有基礎、有優勢，理應走在前面，作出示范！”江津區相關負責人表示。
其實，科學城規劃區域范圍內的雙福、濱江新城等區域也是江津近年來推進工業化、城鎮化發展的主戰場。
數據顯示，這一區域2020年GDP為385億元，占全區34.7%。按照江津3200平方公里的幅員面積計算，科學城江津片區用1/16面積，創造了1/3以上GDP，其對江津的重要性不言而喻。
“江津的未來、江津的核心就在西部（重慶）科學城江津園區。”江津區相關負責人明確表示。
新引46項大數據智能產業項目
先進制造業和商業商貿持續增長
良好的發展基礎，科學城利好的不斷加持，使得江津科技創新更駛入快車道，整個科學城江津園區的產業發展和商業商貿得到不斷增長。
筆者梳理發現，進入2021年以來科學城江津園區的發展明顯加速。
譬如，在西部（重慶）科學城江津園區管委會授牌同時，江津區團結湖大數據智能產業園授牌開園。
這對江津科學城園區有重要意義，這意味著高端科技創新資源在江津高度匯集，形成以團結湖大數據智能產業園為核心、環重慶交通大學創新生態圈為產業帶的“一核一圈帶面”的科創格局。
截止目前，團結湖大數據智能產業園已引進中科（重慶）產研城、西北工業技術研究院重慶產業基地、玄武巖新材料總部及研發基地等40個大數據智能產業項目，協議引資約150億元，有20個項目建成、相繼投入運營。
這僅僅是科學城江津園區憑借科技創新力量不斷騰飛一個例子。
筆者從科學城江津園區了解到，現在園區擁有國家級創新平臺3家；擁有院士工作團隊5個，博士后工作站8個；集中了高新技術企業110家、科技型企業735家。
在產業方面，截止2021年8月，科學城江津園區現擁有規上企業241家，2020年規上工業產值750.7億元。其中，先進制造業基礎不斷夯實，集聚了重慶濰柴發動機小康汽車、濰柴汽車等大型企業。
此外，科學城江津園區的商業商貿也持續增長，雙福國際農貿城、和潤國際汽摩城、攀寶鋼材市場、英利五金機電城等專業市場，年商品流通額達700億元。
顯然，“江津向北”和“重慶向西”都有著同樣的發展基礎邏輯。憑借著先進的產業，促進商業商貿快速增長，并最終成為城市區域經濟發展的樣本。
內聯外通、水陸空交通加持
軌道5號線年底通達雙福濱江新城
有了好基礎，有了好方向，交通配套必須跟上。
為建設“科學家的家、創業者的城”，江津科學城的城市承載能力也在不斷增強，為承擔西部（重慶）科學城南部的商貿、高品質居住區等城市服務功能奠定了良好的發展基礎。
筆者從江津科學城園區管委會了解到，在交通建設方面，西部（重慶）科學城江津片區已有成渝、九永、繞城3條高速，可用下道口4個，國道G244、省道S544和省道S105三條干線橫穿境內，合璧津高速公路、江瀘北線高速公路項目穩步推進。
而軌道方面目前也快速推進，為江津雙福、濱江新城等片區快速通達主城提供可能，據最新消息，軌道交通5號線跳蹬至江津段建設提速，預計于2021年底通車。
江津區軌道辦有關負責人表示，今年底軌道交通5號線江跳段投入運營后，江津將融入主城軌道交通系統，屆時雙福市民從雙福到重慶中心城區只需約30分鐘。這將改善重慶主城西部交通擁堵狀況，加快渝西地區發展，對重慶主城都市圈建設、西部（重慶）科學城江津園區建設具有重要意義。
此外，鐵路、航空、港口方面，渝昆高鐵項目、成渝鐵路改造項目已開工建設；航空運輸方面距離重慶江北機場70公里，約50分鐘車程，毗鄰重慶第二（正興）國際機場，未來將與重慶新機場形成“15分鐘交通便利圈”；科學城江津片區還擁有長江蘭家沱港，正在實施作業區改造擴建項目，將力爭打造成科學城重要樞紐港口。
可見，依靠水、陸、空等多重交通優勢，內通外聯的交通環境將成為江津園區未來的一大顯著優勢。
超10萬師生、89家醫療機構入駐
產城景融合、城市服務功能完善
隨著城區、園區、校區、商圈的不斷完善，產城景融合發展也將成為科學城江津園區的一大發展特色。筆者了解到，截止2021年8月，整個科學城江津園區城市建成區約60萬平方公里，已有常駐人口50萬，而隨著城市的發展，人口還將不斷增加。
有公園、有商圈、有各種公共配套，已成為科學城江津園區的特色場景。
在公共文化服務設施上，科學城江津園區已建成科技館、文化館、圖書館、游泳館、青少年活動場館等一批公共文化服務設施。
在商業配套上，有濱利·匯金中心、紅星·美凱龍、居然之家等城市綜合體建成投用，萬達廣場、吾悅廣場、愛琴海購物中心等加快建設，科學城江津園區也成為了科學城全域內為數不多的，擁有多個商業綜合體和完備城市服務功能的區域。
在教育方面，西部（重慶）科學城江津園區的建設也在科學城較為領先。目前擁有公辦學校21所，擁有重慶交通大學雙福校區、重慶工程職業技術學院等高校6所，在校師生超10萬人，目前正在新建濱江教育大廈等3個中小學校項目；
在醫療配套方面，共有醫療機構89家，目前江津中醫院住院部綜合大樓正在建設，江津區第一人民醫院、區婦幼保健院新院區等項目正在推進前期工作。
融創兩大戰略項目落子
為科學城全域人居品質譜新篇
在人居品質方面，江津也將為科學城全域人才提供高品質人居環境。
在整個西部（重慶）科學城開發體量最大的融創中國，從2017年至今，已經在西部（重慶）科學城范圍布局了16大項目。
2021年，融創更前瞻江津之于科學城的重要發展意義，分別于科學城南雙福新區和江津濱江新城布局融耀城和融創曉風瀾庭，兩大雙子星戰略項目也將攜融創的品牌影響力與產品力，為江津人居提檔積極助力。
筆者了解到，兩個項目都布局科學城南重大交通動脈線——輕軌5號線沿線，而軌道交通5號線江跳段（在建中）預計2021年底建成試運行。
其中，融耀城項目地處輕軌5號線雙福站旁，規劃有高層和洋房產品，享受一站鏈接九龍坡的城市紅利，項目周邊緊鄰團結湖大數據產業園和重慶交通大學（科學城校區），與科技產業同行，共筑城市高質量發展；而融創曉風瀾庭項目位于江津濱江新城板塊，地處城市最精華的1.5公里濱江人文生活帶上，擁有星級酒店地標、大劇院（規劃中），紅星麥凱龍、滸溪公園等頂級城市配套，距離5號線輕軌站圣泉寺站直線距離500m，如果把這個位置放在重慶主城，那就是一個“小江北嘴”。在如此優勢資源板塊，融創將會以”IAMI”產品理念，落定創新洋房產品，實現“家家戶戶有院子”的洋房生活愿景。
“重慶向西，江津向北”！江津新中心正在高速成形，江津的城市發展未來業已明確。如何把握住這波城市紅利，是每個江津人都應該去思考的問題。
