真正自駕西藏抵達拉薩后,才發現,原來我們都被騙了,被忽悠了

318此生必駕，這話是不是常見，相信很多人也確實被打動了，都覺得此生必須要自駕一次西藏，但是這些人中，有不少和以前的我一樣，被網上一些視頻、文字嚇得有點忐忑，自駕西藏有風險，最好有領隊帶領，跟隨車隊出行，我也差點報名了一個領隊，即便是后來我最終決定獨自一人冬季自駕西藏，也被身邊很多人勸阻，說冬季西藏太危險，你的車不行之類的，然而當我真正自駕西藏抵達拉薩后，才發現，原來我們都被騙了，被忽悠了。

如今的318川藏線，早已經不是以前的318了，現在的318雖然還有那么小部分的路段因為地質災害或者改道，導致顛簸難行，但是大部分路段完全沒問題，只是彎多，然后就是各種盤山路多而已，雖然很多盤山路是在懸崖峭壁一類的陡峭山坡上開鑿而出，但是只要小心謹慎駕駛，比起那些掛壁公路而言，其實更容易行駛。

和2017年我和朋友一起進藏相比，這次我開著1.5L的吉利帝豪轎車前往，一路暢通無阻，曾經那些埡口，有些都被一些隧道、橋梁給取代了，并且雖然是冬季入賬，但是整個318國道，當地路政一直都在積極保暢通，融雪一直都在進行。

至于路上的補給，我本打算吃住在車上，后來發現整個川藏線上，除了吃比較貴以外，住宿特別便宜，當然這是指的冬季，如果是旺季前往，價格就不一樣了，所以我一路基本都是住宿在賓館酒店，特別舒服。整個川藏線沿途，最長，也就行駛幾十公里，就有住宿之地，餐館之類的，而且沿途最多的就是川菜館。

高反，確實讓我很忐忑，但是后來發現，根據查到的攻略，前面在三個低海拔地區休息后，完全適應了高原，反而如果從高原地區下到低海拔地方，有點不適應，在這里，教大家一個簡單的防止高反的方法，紅牛、感冒藥這些都能一定程度上減緩高反，預防，不知道是不是個例還是確實有用。

所以大家不用問，自吸轎車能不能入藏，一個人可以獨自進藏不等等問題了，完全沒有問題的，只要準備充足，川藏線沒有大家想象的那么難。