內江機場要來了！這會給內江帶來什么？
原標題：內江機場要來了！這會給內江帶來什么？
1月9日，記者從內江市發改委獲悉，近日中國民用航空局、國家發改 委、交通運輸部聯合發布的《“十四五”民用航空發展規劃》中，內江機場名列其中，這意味著，內江機場建設的前期工作將加快，為接下來的開工建設夯實基礎。
機場對內江的發展又將帶來哪些影響？
天時地利人和
內江機場最終“入規”
在內江市發展改革委副主任劉勛看來，在五年之間，“天時地利人和”等多種利好因素的疊加，最終讓內江得以從無到有，圓遂“機場夢”。
從“天時”來看，成渝地區雙城經濟圈建設等國家發展戰略，釋放了政策紅利。內江市發改委相關負責人表示，“未來5年，內江將加快產業內江、生態內江、甜蜜內江的建設步伐，推動對外開放、產業結構、宜居宜業等方面實現更大的進步，建設內江機場正逢其時。”
從“地利”上來看，劉勛介紹，雖然內江方圓200公里范圍內，成都、重慶、綿陽、瀘州、宜賓等都有機場， 但按照民用航空發展的相關規定，內江與周邊有機場的城市距離適中，空域及氣象條件能夠滿足一個新機場的安全運行要求，工程地質、水文地質等也能滿足機場工程的建設要求和安全運行要求。
在地區發展形勢上，川南經濟區一體化、內自同城化、川南渝西融合發展等的推進，也將推動更大的人流、物流、信息流、資金流在內江匯聚。“內江機場的建設，將填補內江現代綜合交通運輸體系中航空運輸的空白。”內江市發改委相關負責人表示。
從“人和”來看，內江對航空運輸的需求也更加迫切。劉勛告訴記者，一批集成電路、新型顯示材料、汽車精密配件等高附加值產業項目陸續落地內江，物流產業發展也使得對航空運輸需求快速增長。在工作機制上，內江也成立了籌建工作領導小組，在“揭榜掛帥”任務攻堅中組建了“逐夢藍天攻堅隊”，積極開展相關前期基礎工作，助推內江機場納入民航發展規劃。
助力產業發展
打造城市新名片
目前內江市民乘機多在成都、重慶、瀘州等地“借機”出行。新的機場，最直接的影響就是在交通運輸領域，服務于川南及毗鄰地區民航客、貨運輸服務，將有利于內江市民從家門口就飛向全國，有利于客商密切與外部大市場的聯系，推動內江文化旅游等產業的發展。
“內江這一中等體量的城市，新建機場也將符合自己的定位，配套融入成渝世界級機場群的打造過程。”劉勛介紹，相比成渝等城市多年來積累的通往大中城市的成熟航線，未來內江的航線可能會側重挖掘細分市場，實現與周邊機場的錯位發展。
不久前發布的《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》，明確“內江新區”為二級鐵路物流基地，“內江北站”為Ⅲ型客運樞紐，凸顯內江在成渝主軸和西部陸海新通道的樞紐地位。
在貨運上，機場的建設對于內江打造西部陸海新通道和長江經濟帶物流樞紐價值更為突出，有利于形成“內連外接、通天達海”的水陸空立體交通運輸體系，推進內江由通道優勢向樞紐優勢、門戶優勢轉化提升。
目前，內江公路路網密度居全省第三，鐵路路網密度全省第二。 按照目前規劃，內江將在機場周邊布局公路、鐵路線等，依托鐵路客貨運站、機場等實現空運、公路運輸、鐵路運輸等方式的無縫銜接，推動現代物流體系更加順暢、高效。
此外，機場不僅僅是交通基礎設施，更展示著一個城市的形象，彰顯城市能級。“以往比較遠的外地客商來內江往往需要在成渝的機場中轉， 有了內江機場的話就無需中轉環節，這無疑能進一步提升內江對外地企業和項目的吸引力。”劉勛向記者描述對未來的憧憬。
下一步，內江將加快內江機場選址報告編制，積極與各審批、審查部門(單位)溝通銜接，同時加強機場總體規劃與城市各項發展規劃的協調銜接，積極探索航空經濟發展，助力內江加快建設成渝發展主軸中心城市。
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來源丨川觀新聞
編輯丨李夏嬌
責編 丨毛佳莉
審核丨程云
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