渝北建設產業鏈上的經濟大區
原標題：渝北：建設產業鏈上的經濟大區
渝北：建設產業鏈上的經濟大區
3月23日，重慶創新經濟走廊開發建設有限公司傳來消息：國內知名手機廠商OPPO將在該公司打造的重慶臨空前沿科技城建設研發樓，預計今年6月正式啟動建設。
被渝北區良好的產業生態和打造國際一流營商環境的決心所打動，今后，OPPO將在重慶實現研發與制造齊頭并進。此舉不僅能進一步提升渝北區手機產業的本地研發實力，還能增強渝北區智能終端產業的吸附力。
渝北區成功引進OPPO前來布局研發，與該區狠抓產業鏈建設、加快構建現代產業體系、傾力打造高質量發展經濟大區的務實舉措息息相關。
打基礎 形成兩條千億級產業鏈
前不久，汽車零部件生產企業利納馬汽車系統（重慶）有限公司拿到了兩個大單，并完成了二期廠房建設。
重慶利納馬位于前沿科技城內，于2017年10月開始量產，計劃在今年第三季度安裝新設備，2023年初實現二期量產。屆時，該公司汽車變速器及發動機零部件年產能將由目前的30萬套增加到60萬套。
該公司成立5年就能實現產能倍增，并非偶然。作為重慶利納馬001號員工，工程經理李明艦見證了公司的成長。
2016年上半年，前沿科技城啟動建設不到一年，渝北區就向全球汽車零部件百強供應商利納馬拋出橄欖枝。彼時，渝北區臨空都市開發建設管理辦公室和前沿科技城除了拿出優惠政策外，還依托扎根當地的長安福特重慶生產基地來吸引利納馬。
作為福特汽車的零部件供應商，利納馬也希望能為長安福特做配套，于是就近選擇前沿科技城。
憑借同城配送形成的產品性價比優勢，重慶利納馬把生產的90%左右的汽車零部件賣給了長安福特重慶生產基地。有了穩定的業務，公司2018年營業收入達到了1億元。此后，其營收節節攀升，在2021年達到了3.5億元。
類似重慶利納馬和長安福特之間的故事，在渝北區還有很多。
近年來，渝北區聚焦重點產業布局產業鏈，傾力推動經濟高質量發展。針對汽車產業鏈，渝北區以“龍頭”企業為主體，充分利用其市場號召力，促成相關配套企業落戶。與此同時，渝北區還搶抓全球智能化浪潮帶來的機遇，積極布局以智能終端制造為主的電子信息產業鏈。
在政府的推動下，大量企業紛至沓來。
到2021年末，渝北區已累計引進OPPO、傳音、天實精工等智能終端整機、代工及零部件企業逾20家，集聚長安、長安福特、上汽紅巖三大整車廠及170多家汽車零部件企業，初步形成了汽車、電子信息兩條千億級產業鏈。
數據顯示，2021年，渝北區汽車產業產值達到1360億元，電子信息產業產值突破1700億元，均居全市第一。
找差距 構建三大現代產業體系
傲人成績擺在眼前，渝北區沒有沾沾自喜，而是清醒地認識到產業發展上的不足。
2021年8月以來，渝北區委、區政府主要領導圍繞推動制造業高質量發展，先后前往龍興工業園、前沿科技城、空港工業園、仙桃數據谷等園區企業實地調研，聽取制造業相關情況專題匯報，并在此基礎上形成調研報告，認為渝北區制造業在“量”上已達到了一定規模，但在“質”上還有較大提升空間，同成渝地區部分市、區和國內先進發達地區相比還有較大差距。
比較突出的問題有：產業能級不夠高，規模以上企業數量不多，“專精特新”企業缺乏，產業鏈條不夠完善、水平不夠高，中低端產品較多、高端產品少，企業營收利潤率不高，科技創新支撐作用發揮不夠等。
如何補齊短板？
2021年12月末，渝北區第十五次黨代會謀劃了加快建設高質量發展的經濟大區、高水平開放的臨空大區、高能級策源的科創大區、高品質生活的城鄉大區，奮力打造成渝地區全面建設社會主義現代化標桿城區的宏偉藍圖。
加快建設高質量發展的經濟大區，被渝北區視為打造“標桿城區”的基礎，并為此制定了構建三大現代產業體系的“作戰圖”。
首先，鞏固汽車、電子信息兩大千億級支柱產業，壯大先進材料、智能裝備、消費品工業、智慧建筑4個百億級潛力產業集群，培育一批“專精特新”中小企業，構建“2+4+1”現代工業體系，再造一個渝北工業。
其次，做大做強創新金融、現代物流、軟件和信息服務、專業服務、商務會展五大生產性服務業，提檔升級文化旅游、康養休閑、商貿服務三大生活性服務業，發展壯大總部經濟，構建“5+3+1”現代服務業體系。
再次，聚焦現代設施農業、都市體驗農業、臨空高效農業三大方向精準發力，打造優質水果、綠色蔬菜、高端花卉、道地藥材、生態漁業、特色兔業六大品牌，高水平建設國家農業高新技術產業示范區，構建“3+6+1”現代農業體系。
強鏈條 推動產業鏈邁上中高端
方向和目標確定后，渝北區立即行動起來，提出構建三大現代產業體系的關鍵路徑——深入實施“鏈長制”，積極推進“延鏈、補鏈、強鏈”，聚力打造重點產業鏈，推動產業鏈邁上中高端，形成更多的千億級、百億級產業鏈條。
今年1月，圍繞三大現代產業體系，渝北區正式啟動實施“鏈長制”，并規劃了汽車、智能終端、軟件和信息服務、航空物流、創新金融、特色鮮果等多條重點產業鏈。
對于每條重點產業鏈，渝北區都指定了一名鏈長，確定了至少一家鏈主。其中，鏈長由區領導擔任，主要職責是統籌推進實施“鏈長制”；鏈主由“龍頭”企業擔任，主要任務是充分發揮其引領作用，配合政府開展項目引育、協作交流、研發攻關等工作。
例如，汽車產業鏈的鏈長是區委書記，鏈主是長安汽車；智能終端產業鏈的鏈長是區長，鏈主是OPPO和傳音兩家企業。
為推進“鏈長制”順利實施，渝北區將探索建立“一鏈一策”，進一步完善招商引資和產業扶持政策體系，并將實施供應鏈暢通行動、精準招商引資行動、優質企業培育行動和項目全程幫扶行動等七大行動。
“鏈長制”落地實施后，其“延鏈、補鏈、強鏈”的效果正在逐步顯現。
今年2月中旬，在汽車產業鏈鏈主長安汽車旗下的長安汽車全球軟件中心帶動下，國內智能網聯汽車軟件頭部企業光庭信息全國第二總部正式入駐重慶仙桃數據谷。
這家來自武漢光谷的企業將集中力量研發智能座艙、智能電控、智能駕駛等主要產品，搭建智能網聯汽車研發平臺、創新車載智能化數字平臺，探索全新車載智能經濟新模式，為渝北區打造智能網聯汽車產業集群提供助力。
伴隨“鏈長制”深入實施，未來的渝北區將在高質量發展之路上越走越寬廣。
